华为,还是活成了车圈“黄埔军校”
手机和汽车的次元壁快消失了。周末,有消息爆料,原荣耀中国区CMO、中国区副总裁关海涛已离职,他的下一站不再是手机行业,而是进入了一家车企——极氪汽车,职位是CMO。目前当事人和车企都没回复这件事,或许双方是想平稳过渡。巧合的是,几乎同一时间,另一位手机圈的红人——原iQOO产品经理宋紫薇,也被曝入职理想汽车。当初在iQOO第二款手机iQOO Neo发布会现场,宋紫薇以主讲人的身份亮相,凭借高颜值和
手机和汽车的次元壁快消失了。
周末,有消息爆料,原荣耀中国区CMO、中国区副总裁关海涛已离职,他的下一站不再是手机行业,而是进入了一家车企——极氪汽车,职位是CMO。
目前当事人和车企都没回复这件事,或许双方是想平稳过渡。
巧合的是,几乎同一时间,另一位手机圈的红人——原iQOO产品经理宋紫薇,也被曝入职理想汽车。
当初在iQOO第二款手机iQOO Neo发布会现场,宋紫薇以主讲人的身份亮相,凭借高颜值和大长腿,迅速火爆出圈,不少人称她为“最美产品经理”。
仔细研究这两个人的工作履历会发现,关海涛和宋紫薇都曾在华为工作过,也都和余承东做过同事。
虽然一直声称不造车,但华为却成了车圈的黄埔军校。其实从小米、华为、苹果等手机巨头下场入局造车,到蔚来和极星宣布要造手机,机圈和车圈的界限早已形同虚设。
眼下一周内又有两位机圈大佬跳到车圈,能带来多大变化?
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